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nilog:

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Twitter (2022-05-17)
「【LINEMO】切替手続き完了のお知らせ」ではなく「【LINEMO】回線切替完了のお知らせ」というメールが届いた。回線の切替手続きをして1時間後。15分では届かなかったね・・・
[t] 2022-05-17 21:04:04
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[t] 2022-05-17 20:30:57
「【LINEMO】切替手続き完了のお知らせ」ではなく「【LINEMO】回線切替完了のお知らせ」というメールが届いた。回線の切替手続きをして1時間後。15分では届かなかったね・・・
[t] 2022-05-17 21:04:04
LINEMO My Menu と LINEMO の LINE アカウントと連携完了。これで通信データ量を LINE で確認できるようになった。 https://twitter.com/nilab/status/1526536081063018496/photo/1
LINEMO My Menu と LINEMO の LINE アカウントと連携完了。これで通信データ量を LINE で確認できるようになった。
元の画像を見る
[t] 2022-05-17 21:12:18
妻の携帯電話回線を SoftBank から LINEMO に変更したのが去年の5月なので、ちょうど1年後に自分の回線を Y!mobile から LINEMO に変更したことに( ´∀`)( ´∀`)
[t] 2022-05-17 21:14:17
RT @SpringSecurity:
Spring Security 5.7.0, 5.6.4, 5.5.7 Released - Fixes CVE-2022-22975 & CVE-2022-22976

https://spring.io/blog/2022/05/15/spring-security-5-7-0-5-6-4-5-5-7-released-fixes-cve-2022-22975-cve-2022-22976
[t] 2022-05-17 22:07:22
(  '-' )ノ)`-' ) ほげー
[t] 2022-05-17 22:16:43
RT @caa_kodomo:
【#幼児乗せ自転車 #転倒事故 に注意!】
走行中だけでなく停車中も転倒事故は発生!幼児乗せ自転車を安全に利用するために、乗せる前にヘルメット・ベルトの装着、車道と歩道の段差の乗り越えに特に注意!停車中は幼児からは目を離さず、前座席は後乗せ、先降ろしを!
https://www.caa.go.jp/policies/policy/consumer_safety/child/project_001/mail/20220328/ https://twitter.com/caa_kodomo/status/1508311862747676674/video/1
[t] 2022-05-17 22:20:30
RT @caa_kodomo:
【転倒防止のため、チラシも配布中です!】
一般の自転車と同じように乗る前の点検や定期点検も忘れずに。前後どちらの座席に乗せるかは、乗せる人数以外にも、まずは子どもの年齢、身長、体重など幼児用座席の取扱説明書に従って選ぶ必要があります。購入時などは自転車販売店にて確認・相談を! https://twitter.com/caa_kodomo/status/1508311869370511360/photo/1
[t] 2022-05-17 22:20:40
「事故の理由で多かったのは、「子どもと自転車から離れる」「子どもと自転車から目を離す」「子どもの乗せ降ろし」でした」

「幼児だけを自転車に乗せたまま目を離し…ガシャン!」実際の事故映像で消費者庁が注意呼びかけ https://www.buzzfeed.com/jp/keitaaimoto/bicycleaccident-child
[t] 2022-05-17 22:22:51
東京消防庁救急搬送データ。

「自転車単独事故で救急搬送された幼児は1,443人(2011年1月~2017年12月)」
「停車中の事故による被災幼児数は972人で全体の79.6%」「停車中の転倒事故による被災幼児は896人で、全体の73.4%」

幼児同乗中の電動アシスト自転車の事故 https://www.caa.go.jp/policies/council/csic/member/assets/csic_member_201225_01.pdf
[t] 2022-05-17 22:25:33
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[t] 2022-05-17 22:30:57
「技術の進歩に追いつくことができないエンジニアが増え、「企業が求めるスキルを持った人材が足りない」という意味でのエンジニア不足が発生する」

エンジニア不足が加速する日本|現状と原因、対処法をくわしく解説 | GALK https://www.galk-jp.com/2022/04/04/lack-of-engineers/
[t] 2022-05-17 22:35:34
「2018年時点では、従来型IT人材の不足数は20万人弱、先端IT人材の不足数は2万人余りと、従来型が圧倒的に不足」
「従来型IT人材は2024年から余り始め、先端IT人材の不足数はどんどん大きくなっていきます」

エンジニア不足が加速する日本 https://www.galk-jp.com/2022/04/04/lack-of-engineers/
[t] 2022-05-17 22:36:04
「DX(デジタルトランスフォーメーション)戦略に取り組む企業が増え、さまざまなビジネスでIT化、デジタル化が進んでいることが、さらにエンジニア不足を加速」

エンジニア不足が加速する日本|現状と原因、対処法をくわしく解説 | GALK https://www.galk-jp.com/2022/04/04/lack-of-engineers/
[t] 2022-05-17 22:36:20
「ITスキルだけでなくビジネス視点、マーケティング視点でのマネジメント力が必要」
「エンジニアの高齢化が進んでいる」

エンジニア不足が加速する日本|現状と原因、対処法をくわしく解説 | GALK https://www.galk-jp.com/2022/04/04/lack-of-engineers/
[t] 2022-05-17 22:36:31
@xArasix エンジニアの定義がよくわからないけど、プロジェクトマネージャーが特に不足みたいなことが書かれているのでPMはエンジニアなのかなとか(よくわからない (;´∀`)
[t] 2022-05-17 22:47:03
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