nilog: RT @shidoukyou: このツイートを読んで色々と計算した結果、現在の都心の満員電車は死亡事故の発生秒読み段階にあると思ったので、これから連続ツイートするよ。 (2018-12-23)

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Twitter (2018-12-23)
RT @shidoukyou: このツイートを読んで色々と計算した結果、現在の都心の満員電車は死亡事故の発生秒読み段階にあると思ったので、これから連続ツイートするよ。 https://twitter.com/fabgirltokyo/status/1076503836208984064 [t] 2018-12-23 22:48:22

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RT @FABGIRLtokyo: これは夕方の下り線だけど、女性専用車両、意味ないでしょ。朝もこれでした。 https://twitter.com/FABGIRLtokyo/status/1076669977225093123/photo/1 [t] 2018-12-23 22:48:01
RT @shidoukyou: このツイートを読んで色々と計算した結果、現在の都心の満員電車は死亡事故の発生秒読み段階にあると思ったので、これから連続ツイートするよ。 https://twitter.com/fabgirltokyo/status/1076503836208984064 [t] 2018-12-23 22:48:22
RT @shidoukyou: 警備業務に携わっているものなら誰でも知っている、あの明石の雑踏事故からもう27年も経っているね。群集というものがどれほど危険なものか、喉元を過ぎてすっかり僕たちは熱さを忘れている気がするよ。 https://youtu.be/miGXNzyVhlE [t] 2018-12-23 22:48:39
RT @shidoukyou: さて、群集密度という単位があるよ。これは1平方メートルあたりにどれくらいの人間がいるかという計算だよ。雑踏の検定の教本にも書いてあるから知っている人は多いと思うけど、人があまりに過密になるととても危険な事なんだ。 https://twitter.com/shidoukyou/status/1076666113549684737/photo/1 [t] 2018-12-23 22:48:54
RT @shidoukyou: 満員電車の中、現行の乗車率等を勘案すると現時点でも1平方メートルあたり10名程度の人間が満員電車では当然のように押し込められていて、特に渋滞率の高い区域ではそれを超えた人数が押し込められているようだね。この状態で抱っこ紐や背負い紐で赤ちゃんがいた場合を想定してみよう。 [t] 2018-12-23 22:49:02
RT @shidoukyou: 人間の体の断面積は胸、胴部分が最大になる。という事は、満員電車で一番キツキツのところはここということになるよね。実際、満員電車でリュックを背負っているとこの部分の占有面積が増大して押し合いへし合いが加速するのは、みんなも体験していると思う。もしここに赤ちゃんがいたら？ [t] 2018-12-23 22:49:11
RT @shidoukyou: 急ブレーキ等で隣の乗客が背負い紐で結んでいる赤ちゃんに押し付けられた場合、体重70kg、胸の高さ120cm、一人あたりの胸の厚さ40cmの人間が、何もせずに1秒あたり速度10km/h減速の圧を赤ちゃんに押し付けたのであれば、密度12以上で抵抗できない環境であった場合、20kg弱の圧力を赤ちゃんの肋骨（続く [t] 2018-12-23 22:49:16
RT @shidoukyou: 赤ちゃんの肋骨にかける事になる。この圧は当然だけど赤ちゃんの筋肉で耐えられるものじゃない。満員電車に赤ちゃんを背負い紐や抱っこ紐で乗せるのは本当に命の危険がある。 [t] 2018-12-23 22:49:19
RT @shidoukyou: では、ベビーカーで乗車した場合はどうか？引用したツイートではベビーカーのフレームが歪んだって記述がある。これが正しいならベビーカーの設計強度を超える圧が実際にかかったという事になるよね。 [t] 2018-12-23 22:49:26
RT @shidoukyou: 手書きで申し訳無いけど、満員電車の中の胸元と足元の密度はこんな感じ。そして胸元で押し合う事で互いに支えあっている状況なのは、体験者ならよくわかると思う。 https://twitter.com/shidoukyou/status/1076671793547554816/photo/1 [t] 2018-12-23 22:49:34
RT @shidoukyou: この互いに圧を与え合う事で安定しいる状態で、どこかに間隙ができると、そこに向かって圧が集中し、群集がそこに向かって雪崩落ちる現象がある。これが群集雪崩。 https://twitter.com/shidoukyou/status/1076672600900685824/photo/1 [t] 2018-12-23 22:49:42
RT @shidoukyou: こうして間隙の空いたところ目指して一瞬で体重がかかり、おまけに隣の人間も倒れた事でできた間隙に倒れ込む事で、圧の解放が出来ない状態になる。明石の花火大会ではこの人間の圧でステンレス製の手すりがへし曲がったんだ。 https://twitter.com/shidoukyou/status/1076673937600212993/photo/1 [t] 2018-12-23 22:49:52
RT @shidoukyou: 満員電車にベビーカーを乗せた場合、図のようにどうしても胸の高密度部分に大きな間隙を作らざるを得ないね。ここで急ブレーキ等のせいで急な圧の変化ぎ起きるとどうなるか？ https://twitter.com/shidoukyou/status/1076674708160929793/photo/1 [t] 2018-12-23 22:49:59
RT @shidoukyou: ベビーカーの上の空間に発生している間隙目指して群集雪崩が発生し、大人数名〜数十名分の体重がベビーカーにのしかかることになる。とてつもなく危険な状態だってわかると思う。 https://twitter.com/shidoukyou/status/1076675351776944128/photo/1 [t] 2018-12-23 22:50:08
RT @shidoukyou: でも、ここで「赤ちゃん連れは電車に乗るな！」とは言えない。その人だって同じく通勤や通園のために必死なのだから。となると、もっと根本的に乗車率そのものを緩和し、事故がいつ起きるかわからない状態そのものを改善しなきゃいけない事がわかると思う。 [t] 2018-12-23 22:50:14
RT @shidoukyou: 結論として言うなら ●今の満員電車はたまたま事故が起きていないだけ。いつか必ず死亡事故に至る ●その時に犠牲になるのは赤ちゃん等の弱者あと ●そもそも、本当に今現在死亡事故って起きてないの？的な疑問も出てくるよね。何せここは人身事故が起きてもニュースにならない国なのだから。 [t] 2018-12-23 22:50:22
RT @shidoukyou: はっきり言うと、警備屋の目には「ベビーカーで満員電車に乗るな！」って言って現状維持ではいずれ破綻する危機的状況にしか見えないね。ベビーカーがあってもその空間に圧がそもそもかからない群集密度、つまり5〜6程度まで緩和して当たり前という世論に持っていかないと、誰かが死ぬと思う。 [t] 2018-12-23 22:50:35
RT @shidoukyou: 【エラッタ】事故は17年前だったね。タイプミスです。ごめんなさい。 [t] 2018-12-23 22:50:46
RT @HydrangeaMV: ポスドクに応募して採用が決まった時も即座に給料を聞いた。研究者は好きなことやるんだからお金なんて要らないでしょみたいな奴らは根絶やしにしたい。あいつらには，引越しのお金がなくて，知り合いに手当たり次第に電話して金の無心をする時の惨めな気持ちは分からないのだろう。 [t] 2018-12-23 22:52:51
RT @gokuyouki: こういうのを面白おかしく放送すると我々キャラクターに対して同じ事をしようとする人が必ず出てくる。子供のみならず、酔っ払った大人までやってくる事さえある。実際に怪我させられた例もある。その時に放送側はどう責任を取ってくれる？ https://twitter.com/mikansei_bish/status/1075062081534099456 [t] 2018-12-23 22:54:11

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