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Twitter (2018-01-12)

「安全のことを第一に考えました。車両は、駅と駅の間の線路に留まっています。周りは田園地帯であり、側溝などもあって、通常の状態でも線路の上を歩くのは危険な場所となっています」

大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci
[t] 2018-01-12 23:10:27

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「安全のことを第一に考えました。車両は、駅と駅の間の線路に留まっています。周りは田園地帯であり、側溝などもあって、通常の状態でも線路の上を歩くのは危険な場所となっています」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci [t] 2018-01-12 23:10:27
「この日は、さらに降雪があり、足元がどのような状況になっているかわからない。400人以上の人を誘導する方が危険だという判断をしました」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan）- Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci [t] 2018-01-12 23:10:43
「危険な道を数百メートル誘導したとしても、その先にある最寄りの東光寺駅は無人駅。一方で、車内は暖房も効いており、トイレも付いていた」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan）- Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci [t] 2018-01-12 23:11:04
バスやタクシーが手配できなかった理由。「通常例のない雪の降り方だったため、周辺の一般道も大渋滞するなど混乱していました。各社とも手配ができる状況ではありませんでした」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci [t] 2018-01-12 23:11:54
「NHKによると、現場である三条市の積雪量（市内の消防署に設置した積雪計による）は11日朝で28cmだったが、その後急増。午後7時には77cmに達したという」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan）- Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci [t] 2018-01-12 23:12:14
「市は午後9時ごろに「大雪に関する特別警戒宣言」を発し、「不要不急の外出を控える」よう防災無線で訴えている」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan）- Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci [t] 2018-01-12 23:12:31
「12日午前9時までに、230名が電車から降りた。そのほとんどは、家族や知人などが現場近くの道路まで迎えにきたケースだ。申し出があった場合、社員がその都度誘導しながら案内をしたという」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci&p=2 [t] 2018-01-12 23:13:04
「除雪車での作業のほか、現場ではJR東日本やグループ会社の社員たちによる人力での除雪が進み、電車が止まって15時間以上が経過した12日午前10時26分ごろ、運転が再開したという」大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00010001-bfj-soci&p=2 [t] 2018-01-12 23:13:32

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