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Twitter (2019-12-01)
「この事故では乗客乗員524名のうち、520名が死亡し、日本航空の歴史上最悪、そして単独機で世界史上最悪の死者数を出す航空機墜落となった」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
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2019-12-01 08:20:13
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「朝日、読売、毎日、産経といった全国紙や、AERA、週刊朝日、サンデー毎日、週刊新潮などの一般誌の記事をデータベースで検索してひとつも引っかかってこない」
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https://news.yahoo.co.jp/byline/shinoharashuji/20191130-00153082/
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2019-12-01 08:16:30
「この事故では乗客乗員524名のうち、520名が死亡し、日本航空の歴史上最悪、そして単独機で世界史上最悪の死者数を出す航空機墜落となった」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
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2019-12-01 08:20:13
「客室後部の座席に座っていた女性4名は奇跡的に生還できた。だが、その他の者は即死もしくはそれに近い状況であった」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:21:59
「即死した者も多かったものの、墜落直後の時点では客室後部付近を中心にかなりの数の乗客が生存しており、翌朝に捜索隊が到着するまでの間に次々と息を引き取ったという生存者の証言がある」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:22:25
「当時のKV-107救難ヘリは、両側面のバブルウィンドウ横に救難用ライト4灯を装備しているので夜間救難員が降下しての救難作業も可能だったが、赤外線暗視装置などの本格的な夜間救難装備がないことなどを理由に、事故当夜の救助活動は行われなかった」
日本航空123便墜落事故
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2019-12-01 08:23:51
「20時30分米陸軍キャンプ座間の救難ヘリがUH-1が発進、20時50分には事故現場に到着」「21時20分救助開始寸前に無線で中止を命じられ、搭乗していた中尉はその事実を他言しないよう上官から命令されたと証言している」
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2019-12-01 08:24:58
「生存者によると、墜落直後の現場にヘリコプターが接近したため、声を上げたり手を振ったものの、救助することなく遠ざかっていなくなったという」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:25:20
「報道機関として事故現場を最も早く発見した朝日新聞社のヘリは、現場を超低空で飛行するヘリを目撃している。マスコミ各社は「日本側がアメリカ軍の救助協力を断った」などと報道し、救難体制の不備や関係当局の姿勢に対する批判が高まった」
日本航空123便墜落事故
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2019-12-01 08:25:57
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2019-12-01 08:30:54
「事故調査報告書によれば、4名の生存者以外は即死もしくは、それに近い状況だったとしているが」
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2019-12-01 08:31:13
「救出された当時12歳の生存者は後のインタビューで「墜落した直後は周囲から『がんばれ』という励ましや『早く助けに来ないのか』などという話し声が聴こえていたが、次第に静かになっていった」と語っており」
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2019-12-01 08:31:25
「最初に現場へ到着したカメラマンは、『FLASH』(光文社)が専属契約をしていた大学生アルバイトだった」
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2019-12-01 08:32:28
「カメラマンらの撮影した遺体を含む現場写真の多くが、『FOCUS』(新潮社、休刊)や『Emma』(文藝春秋、休刊)、『FRIDAY』(講談社)などの写真週刊誌に無修正で掲載された」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:32:43
「女子中学生によれば、目が覚めたとき、父と妹は生きていたという。生存者4名は、発見から数時間は現場からのヘリコプター搬送が行われず、特に34歳女性と8歳小学生女児の母子は大変な重傷で、猛暑の中体力を消耗した」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:33:32
「谷間で発見された犠牲者の遺体は骨折や出血こそあったものの、そのほとんどは生存(気絶)しているのか死亡しているのかが見た目では区別できないほどほぼ完全な状態で発見された」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:35:08
「墜落時の猛烈な衝撃と火災によって、尾根およびその周辺で発見された犠牲者の遺体の大半は激しく損傷しており、また、盛夏であったこともあり、遺体の腐敗の進行も早かった」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:35:32
「事故当時、JALはそれまでの半官半民の特殊会社体制から完全民営化へと移行する方針を決定していたが、本事故の影響による経営の悪化、安全体制や経営姿勢に対する世論からの批判を受けて、日本国政府主導により、抜本的な体制の刷新が行われた」
日本航空123便墜落事故
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2019-12-01 08:37:16
「機長の娘(事故当時17歳)は、その後JALの客室乗務員として採用され、勤務している。事故から30年経った2015年(平成27年)には報道各社のインタビューを受け、当時の心境を語った」
日本航空123便墜落事故 - Wikipedia
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2019-12-01 08:38:28
「乗客の命を救えなかった機長の家族として、厳しい視線にさらされました」
日航機事故30年 父の遺志を継いだ遺児 - MIRAIMAGINE(ミライマジン) NHK
https://www.nhk.or.jp/shutoken/miraima/articles/00228.html
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2019-12-01 08:44:01
「父の遺体を、深夜の安置所で人目を忍ぶように探さなければなりませんでした」
「ご遺族の方がいらっしゃらない夜中に体育館に行って、遺体の確認、遺体を捜して、何日も過ごしてまいりました」
日航機事故30年 父の遺志を継いだ遺児 - MIRAIMAGINE(ミライマジン) NHK
https://www.nhk.or.jp/shutoken/miraima/articles/00228.html
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2019-12-01 08:44:56
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