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「1980年代後半のバブル景気中、コンビニエンスストアや 飲食店等のチェーン店の発達や建設ラッシュに伴う建設業界の人手不足によって、それまではマイナーな雇用形態であったアルバイトの求人が急増し始めた。アルバイトマガジンが発行され、若者の間でアルバイトが身近なものとなった。空前の好景気が要因となり高給のアルバイト求人が急増し、就職せずとも生計を立てる事すら可能なほどだった。また、景気が良好であったため、正規就職の意志があれば比較的簡単に就職が可能な時代でもあったので、人生設計上の問題も生じなかった。こうして、各人の都合による時間帯に労働をすることができる“新しい雇用形態”として、学生のみならず一部の社会人の間でも重宝された」

「これが当初のフリーターの発生経緯であり、初めの頃のフリーターは“不安定な雇用”ではなかった。フリーターの状況が一変したのは、アルバイトの賃金が急速に落ち込んだバブル崩壊後である」

フリーター - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

「1985年（昭和60年）頃から音楽分野で散見されていた「フリーアルバイター」という言葉は、翌1986年（昭和61年）3月31日、朝日新聞に「フリーアルバイター」という造語が紹介されたのを機に各新聞社が取り上げ全国的に流行語となっていく」

「1987年（昭和62年）にリクルート社のアルバイト情報誌「フロムエー」の編集長道下裕史が、新聞・雑誌・テレビなどでも頻繁に使われていたフリーアルバイターをフリーターと略し、映画『フリーター』を制作し公開した。当初は、フロムエーにフリーアルバイターというカテゴリが設けられていたが、フリーターという言葉のほうが言い回しが良く定着した」

フリーター - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

「1980年代後半のバブル景気中、コンビニエンスストアや 飲食店等のチェーン店の発達や建設ラッシュに伴う建設業界の人手不足によって、それまではマイナーな雇用形態であったアルバイトの求人が急増し始めた。アルバイトマガジンが発行され、若者の間でアルバイトが身近なものとなった。空前の好景気が要因となり高給のアルバイト求人が急増し、就職せずとも生計を立てる事すら可能なほどだった。また、景気が良好であったため、正規就職の意志があれば比較的簡単に就職が可能な時代でもあったので、人生設計上の問題も生じなかった。こうして、各人の都合による時間帯に労働をすることができる“新しい雇用形態”として、学生のみならず一部の社会人の間でも重宝された」

「これが当初のフリーターの発生経緯であり、初めの頃のフリーターは“不安定な雇用”ではなかった。フリーターの状況が一変したのは、アルバイトの賃金が急速に落ち込んだバブル崩壊後である」

フリーター - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

たいへんそうだ・・・

「現在の運賃については昭和の時代から“地域の足”としての設定になっていることを強調した上で「地域利用者は皆無で乗るのは観光客ばかり。しかもお金は地元民利用と同じ基準。これは果たして正しいのでしょうか」と疑問を呈し、「前例主義にとらわれることなく、やたら時間をかけることなく、世の中の実情に合わせて変化をしていかなければ、鉄道の将来は無いのです」と記した。とはいえ、観光客の減少を心配し、大幅な値上げに否定的な声があることも事実だ」

「やっぱりここもそうか」“ローカル鉄道の再生請負人”が怒りの激白　過去15年にわたり定期利用者ゼロ　大井川鉄道井川線の大幅値上げめぐり「あとは皆さんで考えて勝手にやってみたら？」　地元町議は反発 | テレビ静岡 https://www.sut-tv.com/news/single/index.php?id=37039

「翌28日にもブログを更新し（現在は削除）、「こういうお話を地域の皆様方にしたとたんに、瞬間湯沸かし器のように『お前は何を言っているんだ～！』とか『そんなこと認められるか～！』と沸騰するわけで、そういうのを見て私としては『あぁ、やっぱりここもそうか。』と思う自分がいるのは確かでして、自分の年齢を考えると、そういう人たちに馬鹿にされて、禿げた頭を下げてまでやる必要があるのかなあとか、『そんなに反対されるなら、あとは皆さんで考えて勝手にやってみたらいかがですか？』と言い放ってお暇しようかなあと、ちょっと消極的になる自分も心の中にいる」とこぼした」

「やっぱりここもそうか」“ローカル鉄道の再生請負人”が怒りの激白　過去15年にわたり定期利用者ゼロ　大井川鉄道井川線の大幅値上げめぐり「あとは皆さんで考えて勝手にやってみたら？」　地元町議は反発 | テレビ静岡 https://www.sut-tv.com/news/single/index.php?id=37039

「「ふだん田舎の山の中で生活している人たちにも理解していただくことは難しいということを、『やっぱりここもそうだったなあ。』と今回改めて感じているところなのです」（28日）、「『別に井川線が廃止になったとしても、世の中大勢に影響はないし、地域の人たちの観光産業は困るかもしれないけど、自分たちで反対してこの話をつぶすんだったら、それは自己責任だから私が責任を感じることもないし。」とか思う自分もいるわけですよ』（28日）との投稿」

「やっぱりここもそうか」“ローカル鉄道の再生請負人”が怒りの激白　過去15年にわたり定期利用者ゼロ　大井川鉄道井川線の大幅値上げめぐり「あとは皆さんで考えて勝手にやってみたら？」　地元町議は反発 | テレビ静岡 https://www.sut-tv.com/news/single/index.php?id=37039