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「蒲原鉄道は、大正11年の設立から電車事業に路線バス事業と、この地域を支えてきました。しかし、押し寄せるモータリゼーションの波には抗えず、事業を縮小。年々、従業員も減っていき、去年は18人に。現在の主力事業が、スクールバスと貸し切りバスでした」 蒲原鉄道の関係者A「事故があった5月6日は、蒲原鉄道の貸切バスは、全台予約が空いていた。運転手も全員休みでした。学校側から『貸し切りバスでお願いします』とお願いされていたら対応できたはず。マイクロバスを勝手にレンタルするなんてあり得ない」 蒲原鉄道の関係者B「去年のソフトテニス部の遠征では、何度か貸し切りバスを使っていただいた。日帰りの遠征でも、バス1台に運転手2人態勢をとっていた。今回も同じように依頼されていれば、貸し切りバスで対応できたはず」 関係者「貸し切りバスすべて空いていた」食い違う当事者の主張“部活バス”死傷事故(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/b74ea63c49139d5063feb280d149ae03dc765961
[mstdn.jp] 2026-05-09 14:54:22
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